轴端密封改造方案

由图4可见，该密封结构主要由梳齿密封和自动跟踪密封两部分组成。自动跟踪密封环材料是石墨，具有较高的导热系数，良好的自润滑性能，耐腐蚀、耐油、耐老化、耐磨损等优点，但也存在着气孔率较大、质脆、韧性较低等缺点，在使用过程中容易损坏。

3.2新密封结构优点

和电动机轴端原有密封结构相比，新设计的可调式自动跟踪密封结构主要有以下优点：

(1)如图5所示，新设计密封结构中的自动跟踪密封环不是采用上下两瓣对接形式，而是采用四瓣搭接形式，每瓣inpro-seal密封环在径向方向上均可以自由移动。每瓣inpro-seal密封环与密封主体之问装有两个小弹簧，弹簧在装配过程中被压紧，压紧力可以有效补偿电动机运行中石墨密封环的磨损量，确保密封环和转轴之问的密封问隙始终为0。

(2)由前文分析可知，导致轴承油封润滑油泄漏的一个很重要的原因是轴承温度升高而导致油封内压力过大，原密封结构主要依靠“堵”的办法来进行密封，密封效果不理想。新设计的密封结构在自动跟踪密封主体上开了出气孔，将油封内的高压力排出，采用“疏”的办法疏导油封内的高压，从根本上解决了油封内压力过高的问题。

(3)在梳齿密封结构上开了入气孔，通过入气孔注入高压空气形成“气帘”效应，阻止润滑油的泄漏。

(4)在梳齿密封和自动跟踪密封主体的底部设计了回油孔，漏入密封槽内的润滑油可通过回油孔流回轴承油封内。